Ik was bij een Partysquad videoshoot met de Citta Club Amsterdam, gesponsord door Flügel

Citta Club Amsterdam in vol ornaat. De jongens van The Partysquad hebben het de laatste tijd goed voor elkaar. Ze maken stappen in het buitenland, ze zijn getekend bij het label Mad Decent van Diplo, en het ernstige ongeluk van DJ Jerry hoort eindelijk tot het verleden. Een tijdje terug heeft The Partysquad een videoclip opgenomen voor het nieuwe nummer Tot De Morgen. Met deze track brengt het duo de oude hardstyle/gabber invloeden weer helemaal in de picture. En om het af te toppen, is de videoclip in samenwerking met de Citta Club Amsterdam gemaakt. Voor wie niet weet wat een Citta is: De Gilera Citta is een tussen 1982 en 2002 door het Italiaanse merk Gilera geproduceerde bromfiets en was tevens een erg geliefd vervoersmiddel onder de gabbers. Dit nummer, in combinatie met de videoclip, is een ode aan de iconische brommer uit de jaren negentig en de cultuur waarmee die is verwoven. De ene helft van The Partysquad, Ruben Fernhout, is onderdeel van de Citta Club Amsterdam, een groep Amsterdammers die een passie deelt voor deze brommer en waar opvallend veel mensen uit het nachtleven deel van uitmaken.

Steeds meer mensen binnen de vriendenkring blijkt de Citta-liefde te delen en inmiddels is het een gezellige en vooral gemêleerde club met onder de leden veel creatievelingen, variërend van dj's en filmmakers tot mc's, fotografen, presentatoren en feest organisatoren. Zelf ben ik ook lid van de club en rij ik ook graag rond op mijn Gilera Citta. De link tussen de Amsterdamse straatcultuur en de Citta Club Amsterdam is duidelijk. Maar wat is dan precies de aantrekkingskracht die de Citta heeft op al deze muzikanten en andere creatievelingen? Misschien is het wel een teken dat de gabber scene een comeback maakt. Wel in een vernieuwd jasje, want het gemiddelde lid van de CCA ziet er niet bepaald uit als gabber.

Geen clubdag compleet zonder een vette hap bij de FEBO.

Veel van de leden van de Citta Club Amsterdam zijn zelf nog te jong om vroeger ook op Citta's te hebben gereden. Vaak was het de brommer waar oudere broers of oudere buurjongens op reden. Tegen de tijd dat zij er oud genoeg voor waren, waren de brommers eigenlijk al niet meer cool. Gelukkig blazen zij met deze club het brommertje nieuw leven in. Iedere zondag wordt er gereden en er wordt altijd ritueel afgesloten met een vette hap uit de trekmuur van de Febo in – waar anders – Amsterdam-Noord.

Voor de nieuwe clip Tot de morgen besloot Ruben Fernhout zijn mede-Citta-Club-Amsterdam-leden in te schakelen en ik was er ook bij. We begonnen de dag bij Oxford House op de Spuistraat in Amsterdam. Met een stuk of twaalf Citta's voor de deur oogstten we behoorlijk wat bekijks. Mensen wisten volgens mij niet of ze zich geïntimideerd moesten voelen door onze biker club, of dat ze om ons moesten lachen. Na een briefing van hoe de dag eruit zou gaan zien, was het tijd om te rijden. Omdat één van de clubleden problemen had met zijn Citta, moest hij bij mij achterop. Deze brommertjes zien er dan wel robuust uit, maar ik kan je vertellen dat het niet ideaal is om met z tweeën op een Citta te rijden. De cameraman zat achterstevoren achterop een motor terwijl hij ons aan het filmen was. Met de beperkte hoeveelheid stunts die wij kunnen uitvoeren op onze Citta's, reden wij slingerend en schreeuwend over de weg als een echte motorbende met onze brullende Citta's achter de cameraman aan. Onderweg naar de pont bij Centraal Station sneuvelde er een Citta. Gelukkig was onze huis-reparateur Dusan mee en kon hij de Citta on the fly repareren.

De veelzeggende trailer van

Tot de morgen.

Eenmaal in Noord aangekomen hebben we nog wat vette shots opgenomen, maar iedereen had eigenlijk meer zin in de lunch. De goede mensen van Febo zijn namelijk zo vriendelijk geweest om een lunch te sponsoren voor alle leden van de Citta Club Amsterdam, dus… iedereen vol gas die kant op! Hoewel we allemaal dagelijks op onze Citta's rondrijden, blijft iedereen enthousiast als we weer met ons allen rijden. Dat had in dit geval tot gevolg dat iedereen een andere kant op reed en voor ik het wist was ik samen met vier andere leden volkomen verdwaald. En deed Google Maps het natúúrlijk op onverklaarbare wijze ineens bij niemand meer. Gelukkig heeft onze enorme trek in Febo-kipburgers en milkshakes ons toch op bestemming gekregen en voor je het wist waren er zo'n twintig porties friet, een heleboel burgers en nog meer milkshakes besteld.

Met een goed gevulde buik vol gefrituurd eten besloten wij dat het tijd werd voor wat gruwelijke stunt beelden. Maar zoals ik al eerder zei kan het gros van de Citta Club niet veel meer dan een sprongetje over een drempel of een semi-gelukte wheelie. Dus er werd versterking ingeschakeld. Een telefoontje en een aantal minuten later hoorde wij een enorm gebrul in de verte en kwam er een kerel op een racemotor aangereden. Hij bleek een oude vriend van een van de leden. Toch handig, zo'n gemêleerde club! Deze motormuis trekt wheelies op zijn motor met zo'n 100 km/u – alsof het niks is. Dus lieten wij hem de wheelie-battle aan gaan met onze eigen Citta Club Amsterdam wheelie-master, Melly Mel alias Jacob Malossi! Om nog even extra goed te laten zien waar de Citta Club Amsterdam voor staat, is er nog een Vespa-achtige scooter afgetuigd en in de fik gestoken. Niet veel later begon het te miezeren en reden we allemaal weer zo snel als we konden terug naar de pont. Niemand had zin om in de regen te rijden, aangezien Citta's nog wel eens willen uitvallen met regen.

Na de gezellige lunch in Amsterdam-Noord verbrandden we nog een Vespa.

Thijs van der Lee (boven) met honkbalknuppel: "Iedereen vraagt me de hele tijd wat het doel is van Citta Club Amsterdam. We doen het gewoon omdat het fokking lachen is. Uiteindelijk willen we met z'n allen de route 66 gaan afrijden." Inmiddels is de Citta Club Amsterdam een begrip geworden en beginnen overal Citta's op te duiken. Uiteindelijk vinden wij dat als Citta-liefhebbers natuurlijk alleen maar goed. Ik weet wel dat Ruben van plan is om tijdens het komende festivalseizoen de Citta's flink in beeld te brengen. De clip komt binnenkort uit. Nu is het nog even afwachten of de clip een echt hype echt zal ontketenen, maar ik zie het in ieder geval helemaal voor me: de straten van Amsterdam gevuld met Gilera Citta's. Vespa, eat your heart out.